咨询热线

+86-0000-96877

网站公告: 织梦帮,诚信为本,市场在变,诚信永远不变...
优惠活动

service phone +86-0000-96877

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

    时间:2019-08-27

国外电影《女卡车司机》2018年1月2号在优酷新上映的一部卡车主题电影,女主角托尼是一个卡车司机,原本有一个幸福的家庭,正值青春期的女儿,也会为了生活琐事烦恼,但是这一切都是生活的动力。一个雨夜,托尼的丈夫迟迟未归,连续的电话并没有换来丈夫的回音,而是警察的来访,原来,托尼的丈夫意外去世了,这无疑给她带来了残酷的打击。为了维持生计,她必须更加努力的工作。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

女主角托尼驾驶的是一辆奔驰Actros1845牵引车,之前我们曾对同款车型做过详细介绍,可以点击链接查看。

国产卡车模仿进口卡车,为啥总是差了大半截?奔驰新Actros告诉您

从驾驶行为来讲托尼绝对是个暴力的女司机,卡车行业不适合女性也是有原因的,很多时候会被逼成女汉子。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

第一次开着卡车出来就是一个不顾道路标志任性转弯的镜头,直接逼停两辆轿车,在路上一边开车一边身体倾斜到副驾驶位置去吃东西;不顾行人开快车;回家后暴力撞走停在自己院子里的摩托车。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

总是看到国内一些驾驶员特别羡慕欧洲的卡车生活,说他们没有交警乱罚款之类的。影片里的一个主线任务中女主角托尼就遭遇了罚款,可以刷新不少国内驾驶员的固有认知。其实,国内乱罚款好歹是灰色地带,有说清的余地,国外不乱罚款,但是每一条规定都特别严苛,可以理解为把原来乱罚款的地方都细则化,变成合法的罚款。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

托尼被罚的原因是驾驶时间超过2分钟,也就是有疲劳驾驶行为。不管从哪个角度来说疲劳驾驶都是不应该的,可是有时候细细想想就会觉得强制4个小时休息一次的规定和每天限制开车时间的规定有多让人难受。设想一个场景,如果国内严格执行疲劳驾驶规定,在高速上计划10分钟后进服务区休息,可是遭遇堵车导致半个小时后才进服务区休息,这种情况下驾驶超时被罚就感觉很冤,也不可能到点就在高速路上停车。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

如果预留了一两个小时的缓冲时间休息,那又会导致开两个小时就要找地方休息,不然后面发生堵车就超时了,严重影响运输效率。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

影片中的托尼也是如此,晚上经历堵车后只能找一个荒凉的立交桥底停车睡觉,为了安全她在车上备有一根拉杆,可以把左右两个车门互相拉住,这样从车外除非暴力破坏车门,不然是无法通过技术手段开锁的。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

针对这种安全措施,达夫、雷诺、斯堪尼亚几款车型夜间锁NightLock选配,原厂的机械门栓,能防止暴力开锁。

电影在欧洲上映时间是2016年,因此我们可以看到很多当代的欧洲卡车,大部分都是新款车型。

例如喜欢托尼的那个男司机开的是一辆雷诺马格农,也有暴力驾驶倾向,在路上骂挡路的小车是“蠢货”。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

在一个山路找女主角的片段两辆斯堪尼亚卡车在山路上飞奔,出尽风头,分别是一辆斯堪尼亚R系牵引车和一辆木材运输车。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

达夫、曼等欧卡品牌车型出镜率也特别的高,在电源里很多场景都能看到。

每周多开车2分钟都要被罚款,其实在欧洲开卡车也没有那么轻松

快过年了,有时间的卡友们可以上优酷去观看一下,搜索《女卡车司机》就能找到。虽然是电影,也能了解到一些欧洲卡车司机的故事。

文:陈接锋

地址:这里是您的公司地址  电话:+86-0000-96877  传真:+86-0000-96877
Copyright © 2018 国际辉煌国际辉煌-辉煌国际网址 All Rights Reserved  ICP备案编号: